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如今汽车在我们的生活中扮演着不可或缺的角色，随着事物的崛起与发展，“流言”也顺势而生。

您是否也听说过一些关于汽车的“流言”却不知真伪。

汽车“流言”粉碎机将为您一一破解“流言”背后的真相，接下来请一起走进本期内容。

01-冬季迎着阳光开车更容易造成危险?

流言：我们都知道夏季阳光刺眼，开车行驶时需要注意遮阳，然而我们不知道的是冬季阳光更刺眼且更容易造成危险

真相：以上说法是真的！之所以会出现这种情况，是因为冬季气温较低，空气中水蒸气和二氧化碳含量较少，从而增加了阳光的散射和照射。尤其在下雪之后，地面的积雪会增加阳光的反射效果变得更加刺眼。

开车行驶时预防阳光刺眼情况有以下几种办法：

1. 保持安全车距，无论遇到什么情况保持安全车距都可以尽可能降低交通事故的发生。

2. 中控台切勿放置物品，中控台的物品会在阳光照射下反光影响驾驶员视线，尤其不要在仪表台放置塑封车证等反光物。

3. 佩戴太阳镜和偏光墨镜，可以有效降低阳光反射、散射等情况。

4. 使用遮阳板时驾驶员可以根据光线和视线调整遮阳板角度。

02-四轮驱动的汽车在冰雪路面行驶不会打滑

流言：只要汽车是四轮驱动的系统，在冰雪路面上行驶就不会打滑。

真相：以上说法系谣言！即使是四驱车，在冰雪路面行驶仍会产生打滑的现象。汽车的稳定性来源于车轮与地面之间的摩擦力，也称抓地力。当路面有积雪甚至结冰时，车轮和地面之间的摩擦力大幅下降，虽然四轮驱动系统可以将发动机的动力分配给所有车轮，提供更好的牵引力和起步动力，但如果轮胎无法产生足够的抓地力，四驱系统的优势也无法有效发挥。

在长时间降雪的地区用车，需要在进入冬季前及时更换雪地轮胎。雪地轮胎采用特殊的花纹和橡胶材质，可以缓解低温造成的车轮变硬等问题，更好的保证轮胎与地面间的摩擦力，保证行驶安全。

雪天行车时应提高注意力，降低车速，避免猛踩油门和刹车，以防车辆打滑，必要时也可以增装防滑链以保障行车安全。

03-汽车玻璃上的“小黑点”有防止炸裂的作用

流言：大家经常会在汽车的玻璃上看到一些小黑点，事实上这并不是一种无用的装饰，相反它可以起到保护车窗、防止炸裂的作用。

真相：以上说法是真的！汽车玻璃上的这些“小黑点”应称作陶瓷烧结点，是陶瓷类材料烧结在玻璃上的痕迹，它能和玻璃紧密的结合，一般情况下质量合格的玻璃上，小黑点是无法抠除的。夏天汽车玻璃被暴晒后，车玻璃周围的金属框温度会升高，从而有所膨胀。玻璃中间部分的透光性和散热性较好，同玻璃边缘形成一种反差，这种情况就容易导致玻璃变形。玻璃的韧性较差，变形往往会导致炸裂，而这些“小黑点”有导热的作用，还可以避免一部分紫外线直射。

因此用“小黑点”来过渡热量，减少反差带来的压力，确实可以有效避免汽车玻璃变形导致的炸裂。

04-车主可以随意对自己车辆进行个性化喷涂

流言：有些人认为，自己是车主，拥有汽车的所有权，可以随意对自己车辆的颜色进行个性化的喷涂。

真相：以上说法系谣言！车主不能随意对车辆进行个性化喷涂。

根据我国《道路交通安全法》规定，任何车辆改装必须符合法律法规的规定。要想对车辆外貌进行变更，必须具备以下前提：

首先，车辆的颜色不允许与警车、救护车、消防车、工程抢险车等法定标识、颜色相同，也不得进行影响驾驶安全的涂装。其次，改变车身颜色及机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，应当在变更后10日内向车管所申请变更登记，如果改变车身颜色又未按规定时限办理变更登记的，将处罚款……此外，如果车身颜色改变超过了30%，车主就需要到车管所进行备案、变更行车手续，否则车辆年检将无法通过。

总而言之，汽车“换装”诉求合情合理，但也需按照法律法规要求行事，绝不能随意更改，触碰法律的底线。

本期汽车“流言”粉碎机有没有帮您破解一些以前不知真假的“流言”呢？大家心里还有哪些希望求证的流言可以在评论区留下，让我们一起寻求科学真相吧！

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